Poucos sabem, mas
Américo Brasiliense tem um filho ilustre dentro do automobilismo.
Trata-se de Evandro Fuzaro, proprietário e chefe da equipe Fuzaro High
Perfomance que prepara carros para competições de Arrancada e Turismo.
“Eu fundei a equipe. Desde meus 10 anos de idade eu acompanhava meu
cunhado que competia. Ele fazia Arrancada e por volta de 1998 e 1999 a
gente ia pra Interlagos”, conta Fuzaro.
Fundada há 8 anos a
equipe já possui cerca de 5 integrantes e 25 carros de ruas, sendo que 3
são de competições oficiais. Fuzaro que já foi piloto, hoje se dedica
apenas a preparar os carros, uma espécie de mecânico projetista. “Corri
em 2010, disputei as etapas de Franca, onde fui vice-campeão, Bebedouro
onde fui campeão e Piracicaba, quando fiquei em 3º lugar”.
Arrancadas, mais
conhecida, é uma prova de aceleração que consiste em percorrer uma
determinada distância em linha reta no menor tempo, partindo com o carro
parado. Esses carros são sempre turbinados. Os carros que participam
dos campeonatos são divididos em categorias de acordo com a motorização,
nível de “envenenamento” e tração, no caso, dianteira ou traseira.
Já na categoria Turismo
1600, os carros não são turbinados. “Na categoria o motor deve ser
limitado a 1.6, cabeçote original e comando original. A gente pode
melhorar dimensionamento de fluxo do escapamento, outro coletor, enfim
são coisas bem básicas”, explica Fuzaro.
Mas como nem tudo são
flores e o esporte não é dos mais baratos, a coisa, como em quase todos
os esportes no Brasil, sofre com a falta de apoio. “É um grande
problema, porque a gente até tentou trazer pra cá um projeto para
construir uma pista, mas não tivemos êxito. Foi muita burocracia, muita
gente querendo dinheiro por fora...”, lamenta Fuzaro.
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